중장비를 구매해 본 적이 있다면 재판매 가치를 아는 것이 게임의 판도를 얼마나 바꾸는지 알 것입니다. 특히 XCMG XCT80 트럭 크레인과 같은 주력 제품을 다룰 때 더욱 그렇습니다. 수년 동안 이 크레인을 공급해 온 사람으로서 나는 청사진을 넘기고 숫자를 흥정하면서 계약자들의 테이블 건너편에 앉아 "실제로 나이가 어떻게 XCT80의 재판매 가치에 영향을 미칩니까?"라는 같은 질문을 던진 적이 있습니다. 이는 "오래된 것 = 나쁠 것"이라는 단순한 규칙이 아니며, 5년 된 XCT80을 가진 남성이 다른 사람의 2년 된 모델보다 더 많은 현금을 가지고 떠나는 것을 본 적이 있습니다. 이는 모두 연령이 사용, 유지 관리 및 시장 수요에 영향을 미치는 방식 때문입니다. 답답한 전문 용어는 사용하지 않고 창고에서 이야기하는 것처럼 이것을 분석해 보겠습니다.
먼저, XCMG XCT80이 필수품인 데에는 이유가 있다는 점을 기본으로 살펴보겠습니다. 지붕 트러스, 조립식 벽, 작업 현장의 무거운 파이프 적재 등 중형 리프트에 적합합니다. 이제 여기서 나이에 관해 이야기할 때 우리는 단순히 달력에서 연도를 계산하는 것이 아닙니다. 우리는 이를 실제 작동 시간, 사용 강도, 이전 소유자가 유지 관리 일정을 준수했는지 여부와 연결합니다. 많은 새로운 사람들이 재판매에 관해서는 "크레인은 크레인이다"라고 생각하지만 이를 중고차 구입과 비교합니다. 식료품점까지만 운전하는 2년 된 세단과 전국을 횡단하는 여행에서 누더기가 된 2년 된 세단? 큰 차이, 같은 생각.
처음 3~5년 동안의 연령은 대부분 감가상각에 관한 것이며 첫 해 이후에는 속도가 느려집니다. 문제는 다음과 같습니다. 중장비는 작동을 시작하는 첫 12개월 동안 가장 큰 가치를 잃습니다. 트럭에서 갓 나온 신형 XCT80(말장난 의도)은 작업 현장에 올려놓는 순간 큰 인기를 얻었습니다. 첫 해에만 그 수치가 15~20% 정도 맴돌았습니다. 하지만 그 이후에는 방울이 훨씬 작아집니다. 작년에 3년 된 XCT80을 새 것으로 교환한 고객이 있었는데, 그는 새 제품일 때 지불한 금액에서 약 8%만 손해를 입었습니다. 이를 Tadano ATF 130G-5 All Terrain Crane 또는 Liebherr LTM 1100 Crane과 같은 일부 유명 경쟁업체와 비교해 보세요. 이러한 제품은 브랜드 충성도를 위해 좀 더 오랫동안 가치를 유지하는 경향이 있지만 XCT80은 단순한 명판이 아닌 작업용으로 제작되었기 때문에 고유한 장점을 갖고 있습니다.
잠깐, 5~10세에 잠을 자지 맙시다. 이때 나이가 더 큰 역할을 하기 시작하지만 크레인을 무시한 경우에만 해당됩니다. 2,000시간 작동하고 250시간마다 오일을 교체하고 모든 부품을 XCMG OEM 부품으로 교체한 7년 된 XCT80을 본 적이 있습니까? 원래 가격의 거의 60% 가격에 팔렸습니다. 하지만 오일 교환을 건너뛰고, 정격에 맞지 않는 하중을 들어올리느라 붐이 깨지고, 한 번에 6개월 동안 현장에 앉아 있던 5년 된 XCT80이요? 원래 가격의 40%에 불과한 가격이었습니다. 유지 관리가 양호하다면 계약자는 새 엔진을 즉시 교체하거나 붐 검사를 즉시 받아야 하는 크레인이 아니라 내일 작업에 사용할 준비가 된 크레인에 대해 비용을 지불할 것입니다.
연령과 관련된 또 다른 큰 요인은 부품 가용성입니다. XCT80이 10년 미만이 된 경우에도 XCMG는 여전히 모든 OEM 부품을 생산하고 있으며 심지어 타사 부품 매장에서도 모든 부품을 재고로 보유하고 있습니다. 이는 무언가 고장이 났을 때 저렴하고 신속하게 수리할 수 있어 재판매 가치가 더 높아진다는 것을 의미합니다. 하지만 12년이 넘으면 일부 부품이 단종되고 맞춤 주문을 받기 위해 몇 주를 기다리거나 중고 부품 구입에 막대한 비용을 지불하게 됩니다. 나이가 들수록 계약자는 라인을 고치기 어려운 크레인에 돈을 투자하고 싶어하지 않습니다. 나는 부품 문제를 피하기 위해 더 저렴한 구형 XCT80보다 약간 더 새로운 XCT80을 구입하기를 원하는 사람들을 알고 있습니다.
이제 많은 고객이 교차 쇼핑을 하기 때문에 나이가 다른 크레인과 어떻게 비교되는지 이야기해 보겠습니다. Tadano ATF 130G-5 전지형 크레인은 괴물이지만 새 제품보다 훨씬 비싸기 때문에 전체적으로 재판매 하락폭이 더 가파르게 됩니다. Liebherr LTM 1100은 매우 안정적이지만 부품 가격이 XCT80 부품보다 비싸기 때문에 오래된 LTM은 관리된 구형 XCT80보다 더 빨리 가치를 잃습니다. 이것이 바로 XCT80이 재판매를 위한 확실한 선택인 이유입니다. 가치 곡선은 절벽이 아니라 안정적입니다.
잠깐, 방 안의 코끼리 사용법을 건너뛸 수는 없습니다. 10,000시간 작동하는 크레인이 있고 2,000시간 작동하는 크레인이 있다면 나이는 아무 의미가 없습니다. 지난 달 한 남자가 한 달에 두어 번 주거용으로만 사용했기 때문에 수명이 1,800시간에 불과한 6년 된 XCT80을 가지고 나에게 왔습니다. 그는 5,000시간을 사용하는 5년 된 모델과 동일한 가격을 요구했고, 그는 그것을 얻었습니다. 시공업체는 단지 노후화 이상의 시간을 고려합니다. 작동 시간이 짧은 "오래된" 크레인이 오래 작동된 "새" 크레인보다 훨씬 더 나은 가치를 제공합니다.
"너무 오래됐다"는 점은 어떻습니까? 이와 같은 대부분의 건설 중장비는 유지 관리에 따라 15~20년의 수명을 갖습니다. 15년이 지나면 잘 관리된 XCT80이라도 더 빨리 떨어질 것입니다. 부품을 얻기가 더 어렵고 최신 크레인은 더 나은 안전 기능(예: 작업 현장 검사를 더 쉽게 해주는 부하 모니터링 시스템)을 갖습니다. 하지만 영업시간이 짧고 작동이 잘된다면 여전히 원래 가격의 30~40%에 팔릴 수 있는데, 이는 해당 연령대의 다른 브랜드보다 훨씬 나은 것입니다.
여기서 현실을 살펴보겠습니다. 공급업체로서 우리의 임무는 단순히 크레인을 판매하는 것이 아니라 업그레이드할 준비가 되어 있는 경우에도 크레인이 귀하에게 적합한지 확인하는 것입니다. 그렇기 때문에 우리는 항상 고객에게 한 해 너머를 보라고 말합니다. 재판매 가치를 확인할 때 세 가지 사항을 물어보십시오. 1) 몇 시간 정도? 2) 예정대로 서비스가 이루어졌나요? 3) 눈에 띄는 문제(붐 손상 또는 유압 누출 등)가 있습니까? XCT80의 연식도 중요한 요소이지만 이것이 유일한 요인은 아닙니다. 일부 10년 된 XCT80은 아기였기 때문에 5년 된 XCT80보다 더 가치가 있습니다.
나는 계약자가 재판매에 대해 나쁜 결정을 내리는 것을 볼 만큼 오랫동안 이 게임에 참여해 왔습니다. 어떤 사람들은 단지 "모든 혜택을 누리기" 위해 최신 모델을 구입하지만 첫 해에 20%의 손실을 입습니다. 다른 사람들은 값싸고 오래된 크레인을 구입하고 결국 수리에 돈을 쏟아부어 저축을 하게 됩니다. XCT80 재판매에 적합한 시기는 일반적으로 3~7년입니다. 이미 막대한 초기 감가상각을 피했고, 크레인이 여전히 부품 지원을 받고 있으며, 유지 관리 내역을 쉽게 확인할 수 있습니다.
중고 크레인 시장에 있고 XCMG XCT80 트럭 크레인에 대해 생각하고 있다면 바로 여기에서 현재 재고를 확인할 수 있습니다. 우리는 2세부터 10세까지의 모델을 보유하고 있으며 모두 전체 서비스 기록을 갖추고 있으므로 연령이나 상태를 추측할 필요가 없습니다. 가치가 빠르게 떨어지거나 부품 문제로 고민하는 크레인에 지치셨다면 저희에게 연락하십시오. 어떤 모델이 귀하의 예산과 향후 요구 사항에 맞는지 부담 없이 솔직하게 안내해 드리겠습니다.
참고자료
- 국제건설기계협회. (2023). 중형 트럭 크레인의 재판매 가치 추세. industryequipmentresearch.com에서 검색함
- XCMG 중장비. (2024). XCT80 유지 관리 지침 및 부품 가용성. xcmgequip.com에서 검색함
- 크레인 시장 통찰력. (2023). 상위 50톤에서 100톤 트럭 크레인의 비교 재판매 가치 분석. Cranedatareport.com에서 검색함
- 장비감시. (2024). 중고 중장비 감가상각 곡선 데이터(2018-2024년). Equipmentwatch.com에서 검색함